ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ |
ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ହେଉଛି ଏକ ଇନଫ୍ଲେଟେବଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଯାହା କିଛି ନିମୋନିଆ ଟାୟାରର ଭିତର ଅଂଶ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଟ୍ୟୁବ୍ ଏକ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଫୁଲିଯାଏ ଏବଂ ଟାୟାରର କେସିଙ୍ଗ୍ ଭିତରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ |ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ଗଠନମୂଳକ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ବାହ୍ୟ ଟାୟାର ଗ୍ରାଇପ୍ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକ ଭ୍ରାନ୍ତ ଟ୍ୟୁବକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |ସେଗୁଡିକ ସାଇକେଲରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ପରି ଅନେକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଭାରୀ ସଡକ ଯାନରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |କ tube ଣସି ଟ୍ୟୁବ୍ ନ ଥିବାରୁ ଏହାର ଲାଭ, ଯେପରିକି ନିମ୍ନ ଚାପରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା (ଟ୍ୟୁବ୍ ଟାୟାର ପରି ନୁହେଁ, ଯାହା ନିମ୍ନ ଚାପରେ ଚିପି ହୋଇ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ ଫାଟିଯିବ, ବିନା) ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନ୍ୟ ଚକିଆ ଯାନରେ କମ୍ ଦେଖାଯାଉଛନ୍ତି | ବଡ଼ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଫ୍ଲୋଟେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ତିଆରି କରେ ଏବଂ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଅବକାଶ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାମଗ୍ରୀ
ଏହି ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ରବରର ମିଶ୍ରଣରୁ ତିଆରି |ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ରବର ଶସ୍ତା ହୋଇଥିବାବେଳେ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଖୁଣ୍ଟରେ କମ୍ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରାୟତ more ଅଧିକ ସହଜ ହୋଇଥାଏ |ପ୍ରାୟତ r ରେସିଂ ବାଇକ୍ରେ ନିୟମିତ ରନ୍ ଅଫ୍ ଦି ମିଲ୍ ବାଇକ୍ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାକୃତିକ ରବରର ଅଧିକ ପ୍ରତିଶତ ରହିବ |
ପ୍ରଦର୍ଶନ
ସମୟ ସହିତ ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ଗୁଡ଼ିକ ଚିର ହୋଇଯିବ | ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ପତଳା କରିଥାଏ ଏବଂ ଫାଟିଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |ଡନଲୋପ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଆପଣ ପ୍ରତି 6 ମାସରେ ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ୍ |କେସିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ହେତୁ ଭିତର ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ଧୀର ହେବାକୁ ଲାଗେ |ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଟାୟାରଗୁଡିକ ହାରାହାରି ହାଲୁକା, କାରଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପତଳା ହୋଇପାରେ |ଯେହେତୁ ଟ୍ୟୁବ୍ ଟାୟାରରେ ବୁଣାଯାଏ, ଯଦି ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଟାୟାରଟି ଫ୍ଲାଟ ଚ idden ିପାରିବ | ସାଇକେଲ ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହେଲେ ସେଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ବୋଲି ଜଣାଯାଇଛି |
ଫ୍ଲୋରେସେନ୍ସ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଭିତର ଟ୍ୟୁବରେ କ question ଣସି ପ୍ରଶ୍ନ କିମ୍ବା ଅନୁରୋଧ ଅଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -16-2020 |